
Kuinka Tuuli ja Peesaus Vaikuttavat Suoritukseesi
Kuinka paljon energiaa voit säästää asettumalla jonkun toisen taakse kilpailun aikana? Enemmän kuin uskoisitkaan. Peesaaminen on hyvin tunnettua pyöräilyssä, missä energiavoitot voivat olla merkittäviä, mutta jopa juoksussa ilmanvastus ja tuuli vaikuttavat. Kysymys kuuluu, kuinka suuren roolin ne todella näyttelevät ja kannattaako miettiä taktista sijoittumistaan ryhmään. Pyöräilyssä energiansäästö on usein 20–40 %, kun ajetaan ryhmässä, josta voit lukea lisää meidän Vätternrundan-artikkelistamme tai katsoa tämän tutkimuksen. Vaikka ilmanvastus muodostaa pienemmän osan energiakustannuksista juoksussa verrattuna pyöräilyyn, oikea sijoittuminen voi säästää tarpeeksi energiaa vaikuttaakseen kilpailun viimeisellä kilometrillä.
Ilmanvastuksen merkitys juoksussa
5000 metrin kilpailussa ilmanvastuksen voittamiseen kuluva energiamäärä on noin 2 % 6 min/km vauhdissa ja 8 % kokonaisenergiankulutuksesta 3 min/km vauhdissa (1). Jos vertaillaan juoksumattojuoksua ja ulkona juoksemista, 1 asteen kalteva sisäjuoksumatto vastaa suunnilleen ulkona juoksemisen energiankulutusta. Tämä kaltevuus kompensoi suunnilleen sen lisäenergian, jota ilmanvastus vaatii ulkona 10-18 km/h nopeuksilla juoksumatolla (3).
Älä aliarvioi tuulen merkitystä juoksemisessa!
Tuulen vaikutus energian kustannuksiin
Juoksun energiakustannukset vaihtelevat luonnollisesti kehon painon, juoksutalouden ja muiden tekijöiden mukaan. Yleisesti ottaen, ilmavastus kasvaa eksponentiaalisesti juoksunopeuden kasvaessa: jos nopeus kaksinkertaistuu, ilmavastuksen voittamiseen tarvittava energiakustannus nelinkertaistuu. Kun ilmavastus kasvaa (suurempi nopeus tai voimakkaampi vastatuuli), nojaamme usein eteenpäin tuuleen. Tämä luo jonkin verran nostetta, joka osittain "keventää" kehomme painoa, mikä tarkoittaa, että energiakustannukset eivät nouse niin dramaattisesti kuin raakadata voisi antaa käsityksen.
Kuitenkin, ilmavastus muodostaa juoksussa suhteellisen pienen osan kokonaisenergiankulutuksesta, noin 4–8 %, mikä voidaan verrata pyöräilyyn, jossa ilmavastus muodostaa 80–90 % kokonaisenergiakustannuksesta (4).
Tuuli tuo viileyttä

Taktinen asema kentällä
Juuri siksi kirjoitamme tätä artikkelia.
Jos pysyt muutaman askeleen perässä ryhmässä, säästät huomattavasti enemmän energiaa kuin ollessasi johdossa. Säästö voi olla 2–4 % keskitasoisilla ja pitkän matkan vauhdeilla. Vaikka se saattaa tuntua vähäiseltä, strateginen vauhdin hallinta ja energian säästäminen mahdollisimman pitkään voi asettaa sinut huomattavasti parempaan asemaan vahvaa loppukiriä varten. Tämä energiansäästö tarkoittaa 5–10 sekunnin parannusta kilometrivauhdiin, jos juokset 4 min/km vauhdilla (15 km/h). Lisälaskelmat osoittavat, että tämä kääntyy ajansäästöksi noin 1–2 minuuttia per 10 km. Ja kaikki tämä tapahtuu vain välttämällä ryhmän johtajana olemista. Kukapa ei olisi kuullut, että on helpompaa jahtaa kuin olla jahdattu? 🙂
Painovoima ja ennätysten tavoittelu
Jos mennään yksityiskohtiin, ennätyksiä rikkovat yritykset tehdään usein mahdollisimman lähellä päiväntasaajaa, missä Maan vetovoima on hieman heikompi. Ennen Sub2h-maratonin yritystä tehdyissä tutkimuksissa tämä tekijä otettiin huomioon. Verrattuna Berliiniin, vetovoima on päiväntasaajalla 0,31 % heikompi. Oman painon kannattelu juostessa eli pystyssä pysyminen muodostaa 74 % energiankulutuksesta juoksun aikana. Kun energiaa tarvitaan 0,31 % vähemmän kehon painon kannatteluun, säästämme noin 0,23 % kokonaisenergiankulutuksessa, mikä heidän laskelmiensa mukaan vastaa noin 17 sekuntia maratonilla. Toki Monzan rata on lähempänä päiväntasaajaa kuin Berliini, mutta se on silti melko kaukana. Yksi ongelma siellä on yleisesti korkeampi kosteus ja lämpötila, joten negatiiviset vaikutukset todennäköisesti varjostavat vähäistä positiivista painovoiman vähenemisen vaikutusta.
PS: Muista kiristää viimeisellä pätkällä, jotta voitat kisan joka tapauksessa!