NUTRITION SOM KONKURRENSFÖRDEL
MAX AHLIN LADDAR FÖR NY SÄSONG MED HONDA REDMOTO RACING
Inför säsongen 2026 tar Max Ahlin ett tydligt kliv i karriären. Med ett nytt internationellt team, ny motorcykel och en genomarbetad satsning på både träning och nutrition är målet att fortsätta etablera sig i världstoppen inom enduro.
NY MILJÖ, NY HOJ OCH ÖKAD PROFESSIONALISM
Det nya teamet, Honda Redmoto Racing, är baserat i Bergamo i norra Italien och finansieras av den italienska Honda-importören. Även om det inte är ett japanskt fabriksteam finns både resurser och gedigen erfarenhet i organisationen. Under de senaste säsongerna har teamet bland annat haft niofaldige världsmästaren Steve Holcombe knuten till sig – något som vittnar om nivån.
För Ahlin innebär teambytet även en stor teknisk förändring. Efter att hela karriären ha kört motorcyklar med stålram går han nu över till Hondas aluminiumram, vilket ger en styvare känsla och mer aggressiv körposition.
– Det är en rejäl omställning, men också något som kommer driva min utveckling framåt.
Att kliva in i en så professionell miljö betyder tillgång till konkurrenskraftigt material och möjligheten att skräddarsy motorcykeln efter egna behov, framför allt när det gäller chassi och fjädring. Resultatet är ett tydligare fokus: att lägga all energi på prestationen på hojen.
TRÄNING MED FOKUS PÅ HELHET
Försäsongen har varit strukturerad och målmedveten. Under årets första fem veckor har Ahlin haft som mål att genomföra minst 15 timmar träning per vecka, med en kombination av kondition och styrka. Längdskidåkning har varit ett återkommande inslag för att bygga uthållighet, samtidigt som gymträningen fokuserat på basövningar och en stark core.
Parallellt har han kört vintercuper på helgerna – både för att hålla känslan på hojen och för att tävla i ett avslappnat sammanhang. När februari inleds flyttar fokus söderut till Italien, där den sista månaden före säsongsstarten till stor del ägnas åt ren hojåkning tillsammans med teamet. Ett tio dagar långt träningsläger på Sicilien blir en viktig del i uppladdningen.
NUTRITION SOM KONKURRENSFÖRDEL
En tydlig skillnad jämfört med tidigare säsonger är hur Ahlin arbetar med nutrition. Tidigare försäsonger har präglats av återkommande förkylningar, särskilt under långa och kalla träningsdagar. Det har lett till ett mer noggrant och genomtänkt upplägg.
Under längre träningspass ser han till att hålla energinivån uppe med ett kolhydratintag på cirka 60–90 gram per timme för att undvika att gå tom. Vid heldagar på banan är matlåda – ofta baserad på pasta eller ris – en självklarhet. Efter avslutade pass prioriteras snabb återhämtning, där U Recover används för att tidigt få i sig näring innan hemresa.
Inför tävlingar och hårdare träningsdagar, särskilt vintercuperna, använder Ahlin även U Intend och U Nitrate som en del av sina förberedelser. Kosttillskott som kreatin, vitamin D3 och omega-3 kompletterar upplägget under försäsongen.
– Sedan jag började arbeta mer strukturerat med nutrition har jag haft betydligt färre sjukdagar och bättre kvalitet på träningen, säger han.
TYDLIGA MÅL FÖR 2026
Säsongen 2026 har ett tydligt huvudfokus: VM. Målet är att försvara pallplatsen i E2-klassen och samtidigt förbättra niondeplatsen i EnduroGP. Till skillnad från tidigare år kommer SM inte vara ett fullskaligt mål, utan köras mer selektivt. I stället läggs stort fokus på Italienska mästerskapen, där konkurrensen är hög och utvecklingsmöjligheterna stora.
Och så finns förstås drömmen om ännu en triumf på Gotland.
– Att försvara segern på GGN är absolut ett mål, men konkurrensen är stenhård. Det kommer krävas något extra, avslutar Ahlin.